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• 1、长沙到株洲的磁悬浮列车

长沙到株洲的磁悬浮列车

1、长沙到株洲的磁悬浮列车规划为长株城际S4线，采用磁浮制式，预计2028年通车。具体信息如下：线路规划与站点布局长株城际S4线串联长沙、株洲，全长近91公里（另有说法为90公里），设计时速160公里。

2、往磁浮高铁站：首班车：07：00，末班车：22：30 从2018年12月8日始，长沙磁浮快线每日19：00-22：30从磁浮高铁站和磁浮机场站发出的列车在磁浮梨不停站通过。

3、技术突破：使用中车株洲电力机车研发的“追风者”列车，采用常导电磁悬浮（EMS）技术，具有噪音低、爬坡能力强等优势。北京地铁S1线（北京磁浮线）开通时间：2017年12月30日 线路特点：中国第二条中低速磁悬浮线，连接金安桥站与石厂站，全长2千米，设计时速120千米/时。

4、购票时间：乘客可以在磁悬浮列车运行当天，至票务中心现场购买当日的车票。 购票地点：乘客可在位于上海龙阳路2100号磁浮列车龙阳路站二楼的上海磁浮票务中心，或者上海浦东国际机场磁浮列车浦东机场站二楼的票务中心购买车票。

5、其中，上海磁悬浮列车示范运营线是从浦东龙阳路站到浦东国际机场，全程三十多公里，只需8分钟。这是世界上之一条磁悬浮列车线路，于2002年底投入运营。长沙磁浮交通线是中国首条具有自主知识产权的中低速磁浮线路，于2016年5月开通试运营，标志着中国成为世界上第二个拥有磁悬浮列车运营技术的国家。